34CrNiMo6鋼是近年來某款型船艦發動機發動機機入選的美國鋼種,適用于曲軸、連桿和比較重要六角螺栓的生產制造,在國產標淮中找不到中規定,是一個種新鋼種。猶豫找不到34CrNiMo6鋼的正規資料,為了能讓解該資料的制作技藝能力和流體力學能力，你們實現了退火制作技藝、回火制作技藝、氮化制作技藝沖擊可靠性試驗裝置,判定了發動機發動機機曲軸的熱處里制作技藝。沖擊可靠性試驗裝置過程中中,還與國產大工作效率發動機發動機機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸實現了可比性淺析。沖擊可靠性試驗裝置和實踐教學表示,34CrNiMo6 鋼含有品質的調質能力和氮化能力,在發動機發動機機中受到了多方面使用,就可以配用18Cr2Ni4WA鋼生產制造曲軸,是較有開發出息的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳各種鋁不銹鋼鋼型式鋼,物理化學營養成分,見表1。鋼的含各種鋁不銹鋼鋼心素消費量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,較之較非常高各種鋁不銹鋼鋼含碳量懸殊1倍。伴隨34CrNiMo6鋼各種鋁不銹鋼鋼事物含碳量少,冶煉、冷軋出產比18Cr2Ni4WA鋼可能得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,冷軋后有必要緩冷,再660 C長精力軟化去應力退火V7還有低倍缺陽全面檢查，如軸心品間磨痕.層狀斷口、發紋等缺陽都小于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的技藝使用效能和力學結構使用效能經過多次實驗發現

表面淬火技術事實上定將20 mm的34CrNiMo6槽鋼,用刀切割成制樣各個的鋼棒,做好840 ℃.860 '℃.880℃保溫層1 h油淬、600 ℃回火例。磁學能,見表2。

回火的工藝肯定定將弄成試件材料強弱的鋼棒,升溫860 ℃保溫隔熱1h、油淬,將油萍試件材料不向環境溫度回火。運動學耐磨性,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火氣溫的磁學結構耐磨性線性,見圖1和圖2。從結果顯示知,適宜回火氣溫為860~880℃,適宜回火氣溫為560~600℃。回火磁學結構耐磨性線性與18Cr2Ni4WA鋼一樣，抗回火穩定可靠性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火線性上看得出來，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,致使回火氣溫變換磁學結構耐磨性不會有明顯的的不同。致使34CrNiMo6鋼包含有Mo物質無回火延性，這給回火引來很高快捷。

氮化工廠藝耐壓將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的坯料,實施490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層公司滲凡層公司:由面上向內按順序為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(少量的)。滲氮層公司全相圖片大全,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層光潔度石灰巖層光潔度﹐見表4,蠶化層光潔度擬合曲線,見圖3和圖4。