鋼易于面臨載重車的(de)車軸、軸、曲軸的(de)影(ying)晌。還(huan)遭遇可變性(xing)彎曲成和轉動負載、小齒輪等(deng)的(de)影(ying)響力。
軟降溫后，鋼開始要加工（能夠 上升剪(jian)截性）并采取(qu)機械(xie)廠切屑(xie)通過(guo)修整。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一 | 伏 | W. | 鈦(tai) | 銅 | 這里 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 最好 0.40 | 較大 0.025 | 最大程(cheng)度(du) 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 半徑d≤16mm成品的設備特點 | |||||||
| 財產權 | 定 | 象限 | 熱進行(xing)處(chu)理后 | ||||
| 極限法抗拉程度程度 | ?米 | 兆帕(pa) | 1100-1300 | ||||
| 屈從應(ying)力比 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
| 伸展 | 個。 | % | ≥ 10 | ||||
| 減輕空間(jian) | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 沖洗電(dian)能 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 橫載面對自動化特性的應響 | |||||||
| 直徑為d，mm 扁鋼層厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米(mi)，兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
| 一家，％ | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
| Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
| KV，J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | |||
| 流程凈化處理流程 | 可能會的適(shi)用 | 室溫，℃ | ||
| 熱壓延成型 | 段造 | + | (1050 - 850) | |
| 滾屏 | + | (1180 - 850) | ||
| 手術(shu)治療 | 熱處置 | 蘸(zhan)火 | + | 82-860/w, o |
| 回火 | + | 540-680 | ||
| 強降水強化(hua) | 過供大(da)于求 | —— | —— | |
| 受損 | —— | —— | ||
| 退火工藝 | 歸一化 | + | (840-880) | |
| 軟降溫 | + | (680 - 720) | ||
| 熱(re)生物操作 | 滲碳 | —— | —— | |
| 其他 | —— | —— | ||
| 國際級標化組織安排 | 南美洲(zhou)盟 | 墨西哥 | |||
| 42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
| 我們(men)的 | 法(fa)國 | 中國國 | |||
| ~ 4140 小 | ASTM A 193-96 | ~單支機(ji)4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |
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